Op IJburg hebben veel appartementengebouwen een parkeergarage. De meeste zijn (uit kostenoverwegingen) helf-verdiept aangelegd, waardoor en een flink hoogteverschil tussen de stoep en de begane-grondvloer is. In het appartementengebouw op de foto’s zijn meerdere rolstoelwoningen. Om het hoogteverschil te overbruggen, is een plateaulift toegepast. In de praktijk was deze lift vaak stuk, waardoor bewoners van de rolstoelwoningen hun huis niet meer uit konden. Eén stel is om die reden verhuisd.

De ingang van een woongebouw met rolstoelwoningen met links ernaast de ingang van een half-verdiepte parkeergarage.

De ingang van een appartementencomplex met links ervan de inrit naar de parkeergarage. In dit gebouw zijn meerdere rolstoelwoningen. Foto: Bart Weggeman

Achter de voordeur van dit woongebouw is een trap met 5 treden en ernaast een hefplateau.

Achter de ingang is een trap met 5 treden en een plateaulift. In de praktijk bleek deze erg storingsgevoelig, waardoor mensen die afhankelijk zijn van dit liftje, hun huis niet uit konden. Foto: Bart Weggeman

Plateaulift vanaf boven.

De plateaulift gezien vanaf boven. Plateauliften zijn ontwikkeld om bestaande gebouwen beter toegankelijk te maken, maar ze worden ook in nieuwbouw toegepast. Behalve storingsgevoelig, zijn ze ook lastig te bedienen; je moet de liftknop ingedrukt houden, wat juist voor mensen met weinig kracht of verminderde motoriek niet handig is. Foto: Bart Weggeman